這就是一見鍾情

 

本來在網路上看到只覺得 Swift 是一台很可愛的小車車。
再次見到它，我心中的悸動就像是一見鍾情的爆發開來！
試駕的當下，我實在不想離開那個座位，那種感覺真是無法用言語形容的...
我瘋狂地愛上他了，趕在農曆年前的最後一天（小年夜），
我拿出了所有的積蓄，我下了訂單。
人生的第一部車車， Suzuki Swift GLX 旗艦版~


＜U-Car.com Swift 介紹＞

Swift一推出即在全球各地屢獲好評，不但是Suzuki近年全球營運戰略的重要車款，
亦是Suzuki能否登上前五大的指標性車款。
而太子汽車以 Swift 1.5 GL 基本型49.8萬，Swift 1.5 GLX 豪華型53.8萬，
積極表現以優異的產品與具競爭力的價格，正式進軍國內小型車盟主地位。

強調歐洲風格的Swift，隱藏式支柱與突出輪拱符合當紅的設計潮流；
自動感應式頭燈組、前霧燈與鍍鉻水箱護罩上的閃亮廠徽，讓Swift擁有一張漂亮神氣的臉蛋；
側面一看，15 吋 5 爪式鋁圈與刻意突出的車側肩線，讓車身渾厚卻不顯臃腫，
而由頭燈一路延伸的優美曲線，則在 LED 尾燈劃下完美句點。

以小型車的標準來看，Swift 的乘坐空間絕對稱得上舒適寬敞，
黑灰色雙彩織布椅，則提供軟硬適中的乘坐感，亦無一般皮椅擾人的懊熱感。
黑色系中控台設計相當簡潔平整，上方佈置一條中央資訊顯示幕，讓駕駛清楚掌握行車資訊，
而在方正的冷氣出風口下，是鏡面化的單片 CD 吸入式音響與空調介面，流露出一股寧靜的科技美感。

同級車唯一的keyless系統，具備免鑰匙開啟車門與啟動引擎的雙重功能，
車主只需輕壓門把上的按鈕便可開啟車門；
甚至連啟動引擎也無需拿出鑰匙，只需轉動位於方向盤右下方的車內引擎啟動鈕即可啟動引擎，輕鬆上路。
另一方面，Immobilizer 晶片感應防盜系統，使得竊賊無法利用複製鑰匙偷走愛車，
以維護完善的防盜保障。

Swift 搭載一顆 1.5 升 VVT 引擎，在可變正時汽門搭配下可發揮100匹馬力與14.6公斤米的扭力峰值。
前懸吊則採用麥花臣附防傾桿組合，後懸吊則採用避振器與圈簧分離加上扭力樑的設計，
以提供車輛行駛時的極高穩定性。
安全性能上，採用Suzuki的TECT全車安全防衛科技，
以高剛性座艙結構、雙前座輔助氣囊備的全面抗撞防護，在NCAP新車碰撞測試中獲得四顆星的優異成績。
而在主動安全配備上，ABS、EBD 與 BAS 系統同樣具備，
另外全車系配備硅矽（Silica）安全省油輪胎，不但可提高輪胎的抓地力，同時兼具極高的省油效果。

至於駕駛的操控介面，同級車唯一的鋸齒式排檔感覺相當不錯，
三幅式方向盤具備多功能按鍵，可以輕鬆控制音響頻道與音量，
儀表版中央時速表以金屬環型設計相當顯眼，內含全車行車電腦資訊，兩側則是轉速表、油量與水溫表。

整體而言，經過實際觸摸之後，國產Swift的內裝用料與組裝品質相當有質感。
國內小型車市場，近年不斷匯聚觀望新產品的潛在消費者、可觀的年輕族群與近日持續攀升的油價，
此三項要件勢必將大幅擴大小型車規模。
不管如何，有對有意購買小型車的消費者而言，國產 Swift 的確值得你列入考量。