:: 一個熟悉的感覺 ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午3:28

連續四天的假期，一下子就過去了，絲毫沒有留下什麼實際的感覺。

雖然公司隨著大陸的十一休假，但補習班的課程仍如火如荼的持續著。

中秋的四天假期，好像就這樣的上課、睡覺、出門、吃飯、烤肉…平淡的不值一晒。

對了，除了她，一個讓我有著好熟悉感覺的她，我想各方面起碼大概都有 80% 的相似吧。

有朝氣的眉毛、有精神的黑眼珠、

一樣微捲充滿女人味的長髮、

一樣稍稍白裡透紅的膚色、

幾乎類似的身形、

一樣微翹的上唇、除了唇色相同、連對話…都有一樣不服輸、任性卻又開朗的風格。

是年紀、星座都相同的原因嗎？但甚至，連身上那股化妝品的氣味都讓我有點錯亂。

在她身上，我看到了她的影子。

真的是同類型的女人呢，我好心動，我都不知道自己會這麼樣的想把握住

但當下心裡複雜的感覺與猶豫也還是欺騙不了自己，那該死的理性。

能怎麼辦呢？畢竟很多事情也不是自己說了算的，儘管我是劍及履及的風向人格。

All or Nothing？現在也只能走著瞧了…

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:: 咻咻咻 Part. 2 ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 晚上10:01

咻咻咻~清晰版本

退了剛擦完車，沒有要跑的打算，只把車牽出來錄這段影片。

所以，如果看到裡面的烤漆倒影我穿著拖鞋，千萬不要太意外。:p

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:: 090926 墾丁獨跑 ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 晚上8:10

＊＊社頂公園一帶。

＊＊很多咖啡座的那個海灣，去的早，咖啡車都還沒來呢。

＊＊社頂公園遠眺船帆石。

＊＊龍磐草原的公路，一望無際，可惜風勢越來越強了。

＊＊四學士台灣牛，口味很重，大家的褒貶不一，但我還滿喜歡的。

＊＊好熱！雖然在跑的時候，空氣的流動能讓安全帽和防摔衣保持涼爽，
但一停下來，熱氣就蒸上來了…拿下安全帽，拍一張。
風好大，安全帽把頭髮也給壓變形了。

090926，這週末沒課，想當然，應該要把握一下那青春的尾巴。

走吧，沒什麼好多說的，既然決定了，那就不把時間浪費在猶豫上。

說走就走，骨子裡，我確實還是風向星座的個性。

其實最先的計畫是清晨 5:00 上路的，然而因為生理時鐘的關係，當鬧鐘響起時，還是不爭氣的把它按掉繼續睡。

起床後，指針指著八點…果然生理時鐘的威力不可小覷。

稍事整理、如每天的另行公事，洗個澡振奮精神，再穿上新買的防摔衣…看到鏡子中的自己，整個人就有了莫名的朝氣。

上次騎車去墾丁，是學生時代的事情了；出了社會買了車以後，去墾丁的次數更多了，但從來沒再騎車去過。

雖然偶而還是會想要用這樣的方式『晃』到墾丁，但往往總會被各種主觀、客觀的因素給影響而未能付諸實行。

一樣的路線，一樣的氣候，一樣一個人。

不同的是當年還沒開放重機，當年騎的只是 Yamaha 的 FZ-150 II，現在跨下的是 400CC 的入門重機。

不同的是當年是自以為漂泊，現在則是為了將一些不愉快的瑣事拋諸腦後。

上路以後，有種奇妙的感覺。

好像…這些年來的路，兜了好遠好遠卻最後又回到了這裡。

好像真的差一點就結婚了、也好像差一點人生就像規劃般的平鋪直敘走下去…

但正所謂『差之毫釐，失之千里。』

沒什麼不好，只是好像少了些什麼。

到最後，還是這樣…又或者說，是注定如此生活了呢？

不想去費思量了，用安全速度的上限把那些惱人的不愉快都讓引擎聲掩蓋吧！

墾丁不愧是墾丁！

儘管今天下午又有颱風接近，但在某些角度的天空還是有著湛藍的深邃。

然而風勢不知是颱風接近亦或是落山風的關係，明顯有益加強烈的感覺，連 400cc 的大車都會被側風吹的快偏離路線。

拍幾張照片，吃個牛肉麵…還是回高雄吧。

畢竟不想讓新車、新衣、新帽淋雨。

一路上，越接近高雄，就越感到襖熱。

可能也是因為車多，速度出不來，可能又是因為建築物多，風吹不進來

一路上在好幾個 7-eleven 休息，補充水分，才慢慢回到高雄，結束今天的旅程。

這就是今天 090926 的流水帳。= =

這裡輸入剩餘的文章內容

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:: 咻咻咻 ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:40

咻咻咻～

除了加速那變態的速度感之外，就是這個聲音，讓人對重車的引擎著迷。

這還只是啟動引擎小小轉油門的聲音而已。

CB-400 的真正『怒吼』要到 6500 Rpm 打開 Vtec 以後才會啟動

不過光是這樣原地怠速運轉就夠迷人啦。

年紀大了，心臟也沒力許多，雖然 CB-400 由 0 - 100km 的加速只要 4 秒不到，

但我大多只是 70~80 km/h 的巡航，享受那個引擎的感覺而已。

可惜的是相機忘了充電，要拍的時候，只啟動引擎就沒電了。 = =

所以這段是用手機拍的，畫質和聲音的清晰度都很差。

等星期六來跑一趟墾丁再來好好記錄一下。

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:: It's there ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 上午9:56

Honda 家族的大小兄弟－Honda GoldWing 1800（同學的）和我的 Honda CB 400 Super Four Vtec III。

2009年9月18日，在從 150km 遠的過戶地跑回高雄的路上，攝於青埔捷運站。

隔天，老地方洗完車，來拍一張紀念，上的蠟（釉）用的是傳說中的 Astro Shield。

買了好幾個月，只用過兩三次，但效果無庸置疑。

然而，AS卻在最近停產了，可惜我的第一罐，也是我的最後一罐，剩下的要節省使用。

本田宗一郎的夢想之翼。

很乾淨的儀表總成，指針式的顯示有點復古，要是有彩色全液晶我會更高興。

重點的 Hyper Vtec 技術，僅針對 Honda CB 400 搭載，以達到兼顧省油以及馬力輸出的目的。

然而也因此造就了它引擎兩段怒吼的獨特個性。

Yes, It's there, my new friend.

星期五跑了來回300km，總算是把新朋友帶回家了。

其實我也忘了有多少年沒有騎檔車了，自從剛退伍後沒多久某次把我的左腿給摔斷之後。

先這樣吧，其他的想法，容後再敘。

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:: 複習法條 ::

Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午5:04

某夫妻今天下午被法院宣判了，不意外的是無期徒刑的重罪。

不論歷史評價如何，不論最後結論為何，最終留給後世討論。

然而，相關的內容，最後一定會成為國家考試的考點之一，這是無庸置疑的。

至於某人被重判 20 年的有期徒刑，達到有期徒刑 20 年的上限，也是非常重的判決，想必聽判時一定腿都軟了。

複習一下相關的刑罰法條，算是 common sense 的基本知識

督促自己也要趕快背起來

§ 中華民國刑法 §

第 33 條
主刑之種類如下：
一、死刑。
二、無期徒刑。
三、有期徒刑：二月以上十五年以下。但遇有加減時，得減至二月未滿，或加至二十年。
四、拘役：一日以上，六十日未滿。但遇有加重時，得加至一百二十日。
五、罰金：新臺幣一千元以上，以百元計算之。

第 37 條（褫奪公權之宣告）
宣告死刑或無期徒刑者，宣告褫奪公權終身。
宣告一年以上有期徒刑，依犯罪之性質認為有褫奪公權之必要者，宣告一年以上十年以下褫奪公權。
褫奪公權，於裁判時併宣告之。
褫奪公權之宣告，自裁判確定時發生效力。
依第二項宣告褫奪公權者，其期間自主刑執行完畢或赦免之日起算。但同
時宣告緩刑者，其期間自裁判確定時起算之。

第 65 條（無期徒刑加重之限制與減輕）
無期徒刑不得加重。
無期徒刑減輕者，為二十年以下十五年以上有期徒刑。

第 77 條（假釋之要件）
受徒刑之執行而有悛悔實據者，無期徒刑逾二十五年，
有期徒刑逾二分之一、累犯逾三分之二，由監獄報請法務部，得許假釋出獄。
前項關於有期徒刑假釋之規定，於下列情形，不適用之：
一、有期徒刑執行未滿六個月者。
二、犯最輕本刑五年以上有期徒刑之罪之累犯，於假釋期間，受徒刑之執行完畢，
　　或一部之執行而赦免後，五年以內故意再犯最輕本刑為五年以上有期徒刑之罪者。
三、犯第九十一條之一所列之罪，於徒刑執行期間接受輔導或治療後，
　　經鑑定、評估其再犯危險未顯著降低者。
　　無期徒刑裁判確定前逾一年部分之羈押日數算入第一項已執行之期間內。

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