後文藝青年

Julius' OASIS

:: 真正的百萬名駒 BMW S1000RR ::

Published by Julius Han under on 下午6:50

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當你看到這樣近似於調皮鬼臉的表情時,你會想到誰?
(我會想到摔角巨星中的巨星-The Rock
友人訂了許久的 BMW S1000RR 跑車總算在近日交車了,平常日都要上班的朋友,累積到現在的里程術也不過兩百初頭,
距離回原廠第一次保養的 1000km,還有著一段距離,連新車的限轉都還沒解…
於是趁著彼此都難得有空,天氣又允許的今天,相約來小跑一下,順便拍幾張入手的紀念照。

不對稱的設計,是她的魅力,也是目前獨一無二的特色。
不論是頭燈還是整流罩都採取了不對稱的設計。
尤其那像極了調皮鬼臉的頭燈,給人的第一印象不免突兀,但看久了便能發掘出她獨有的魅力。

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騎重機的車友,想必都被問過下面三個問題:
一、你這台幾CC的?
二、你這台能跑多快?
三、你這台多少錢?

而記者、媒體不客觀的妖魔化,往往讓社會大眾對於重機有了錯誤的印象。
常常會聽到記者報導:『百萬重機怎樣又怎樣…』,實在讓人貽笑大方。
真的有在接觸的話,就會知道台灣哪有那麼多『百萬』重機。
常見的百萬重機大概也救 Honda Gold Wing、Ducati 1098、Street Fighter、Yamaha V-Max 之類的…
除此之外,真的要在路上遇到百萬重機其實並沒有想像的容易。
除了我同學的 Honda Gold Wing 以外,我還真的沒在路上遇過所謂的『百萬重機』
實在很難想像,今天就有這麼一台在眼前可以讓我上下其手(?)XD

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車身左側的空力設計,有一個很大的通風孔,想必也是經過了特殊的風洞空力設計。

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車身右側的空力設計,採取了鯊魚鰓的造型。,頗有殺氣!

:: BMW S1000RR ::
最帥氣的側 45 度角。整台車的精華盡收眼底。

:: BMW S1000RR ::
不知道是不是錯覺,整台車帥到發光了,令人目眩神迷啊!

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正面打個招呼,霸氣中略帶可愛的雙眼,但千萬別被她騙了,他可是有 193 匹馬力、11.48KG-M 的猛獸!

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側面看,更凸顯她的跑格與銳利。

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拍來當桌布(一)

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拍來當桌布(二)

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簡單俐落的儀表,轉速表還是指針形式的最有感覺。

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意外發現,原配前叉有『十段』可調!!

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又意外發現,原配後避震也是一樣,『十段』可調,真的很令人激賞,原配就這麼好。(車主還是想要上歐林老師)

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原廠配備 Brembo (布蘭鮑)對四!(後輪也是 Brembo,忘了拍 >"<)

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原廠配備 Akrapovic 蠍子管(可以看到後輪卡前也是 Brembo)

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正 Carbon 蠍子管,這才叫『原廠加碼,不OVER!』

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車主另搭的 DMV 拉桿,顏色配的剛剛好,恰到好處硬是要得。^^b

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換個角度,赫然發現,除了 ABS 煞車防鎖死系統以外,竟然還有 DTC 循跡系統!
而且是『可切換』的唷,如果上賽道想要熱血一番,也是可以把這功能給 Disable 掉的。
不禁讓人驚嘆真是集好料、高科技於一車啊。

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造型前銳的尾燈,讓我聯想到 F-15 鷹式戰鬥機。
似乎隱約宣示著我也有著強大的戰鬥力,沒有準備別來挑釁!

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原廠的配備輪胎,馬牌 Continental 輪胎,連名字都很殺,ATTACK!

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拍完照,回程我們一行去『旗山糖廠』吃冰。
以往出遊,最吸引人目光的常是 Z1000 三代目(最受阿伯矚目的是我的 CB1300 T_T)
今天多了 S1000RR,何況還有 BMW 加持,就算不懂重機,也懂這個牌子的價值,其人氣可想而知啊!



簡單的聽一下聲浪吧。因為里程才 200 多公里,所以就不空拉轉了。請多包涵囉。

1 意見:

vodogoo 提到... @ 2011年8月23日 上午9:47

再補充一下,感覺車子在拍照時有打光的感覺,是利用自然光線反射之傑作(碎石面上有很強的光照),還是使用反光板呢?很

好奇呀!(如果以上皆非,那就是車蠟打太亮了吧@@)

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