後文藝青年

Julius' OASIS

:: 110724 ::

Published by Julius Han under on 凌晨1:47

IMG_0126



IMG_0128



IMG_0110



IMG_0111



IMG_0109



IMG_0133



IMG_0131



IMG_0127



IMG_0125



IMG_0129



IMG_0121



IMG_0091



IMG_0089



2011/07/24



週年紀念,也是轉捩點。



一早,差不多的時間起床,看著同樣的天色,默契這種東西,不是一天兩天能建立,也不是一天兩天就會消逝的。



自個一人跨上半個月沒發動的愛車,在旗楠公路上奔馳著,等待同行友人的到來。



路上,沒有太多的停留,只在內門吃了各早餐,連楠西都沒有停,我們就直上東山。



可能是暑假,又可能是雨後的好天氣,今天路上的車流量算是不小,往來都有呼嘯而過的車友。



暗自叮嚀自己,這種情況下,要特別小心騎乘,免得有什麼萬一就不好了。



騎車嘛,其實沒什麼目的,沒什麼意義,每個人都能有自己的理由。



只是,在騎車的時候特別安靜,除了風聲,除了自己的呼吸,在安全帽裡好像什麼都沒有。



煩悶的時候,就是讓腦袋放空的機制。



迷惑的時候,和自我的對話雖不見得能找到答案,但或許會有個方向的指引。





上了山,溫度變的怡人起來。



很想就在東山咖啡廳那邊擺個躺椅睡上個回籠覺。



前陣子真的壓力太大了!



考試、生活的煩惱一下子傾洩而下、接踵而來…讓考完的這一個禮拜就像彈性疲乏的橡皮般懶散。



尤其,接到班內的通知,星期三竟然要提早開課。



這下讓我的環島計畫失去了大半的動力…





一路上都在用 Iphone 4 打卡、拍照



現在懶得連相機都不想帶了,美其名是用 iphone 寫日記。



其實真正的原因,自己最清楚不過。





出了東山往關子嶺、汶水走,這對我來說是新的路線。



相對於台三來說,這裡的彎都小了許多,大車的迴轉並不是很俐落。



(不過那個邱叔叔是怎樣,還是扭來扭去很快就不見了)



或許是經歷了這一段小彎的關係,回到台三後,台三的彎都變的好騎多了,速度也提昇了不少。



來回也磨到了鞋子幾次,好久沒有這樣放膽熱血的傾倒了。





阿婆彎,人還是意外的多



當然,刻意在普通彎掛豬肉的小鬼也沒少過,越多人的地方,就越多不知死活的小鬼!



話說回來,其實我一向都沒有很愛跑來阿婆彎!



而且…月初才來聲援過,一個月內來兩趟,真的會讓人覺得很倦!





下山時,看到了沒想到幾起事故。



一台 CB1000RR 在下阿婆彎沒多久就倒在路旁,因為有許多車友幫忙



我們就沒停下來阻礙交通了。



另一起,在即將出台三山路,快到楠西附近,一台 Yamaha GTR 125 滑到山溝裡,








好心的邱叔叔便帶頭一起把他拉上來,算是日行一善。



另外,在大埔加油站休息時,還遇到貨車司機來『堵人』



原來是剛才在山路上,和某位騎士發生了衝突…真是天氣熱怪現象特別多。





值得一提的是,在下山的途中,我們一行騎的非常RV(有車友還在熟悉『新車』)卻遇到了讓人覺得很討厭的事。



某位騎『國產重車』的跑山哥,騎車真的是讓人臉上三條線。



狂搶中線就為了超大車,偏偏超了很久還超不過去,一直騎在中線上… = =



能力不夠就好好騎,不要丟人現眼。



超車超了一分多鐘超不過去一直吃對向是哪招?彎中超車不要命很厲害?



沒看到我們都順順騎嗎?連直線我們都懶得放你了,你亂切在切什麼小朋友的?



超車不是想超就超,拜託看一下情況,把握時機『快一點』超過去。



掙扎那麼久很好笑也很危險ㄟ!



我們幾個業餘的就不說了,帶頭的是安駕的教練ㄟ,莊孝維。



在那邊不成熟的亂騎,只是讓人看笑話啦。



為了不讓別人講我們大車嘴臉,我看我就不要再多評價了,直接貼影片給大家看就好了。








1:48 ~ 3:20 之間






1:05 ~ 1:50 之間




最後,進旗山吃完午餐回到高雄時,在里嶺大橋接旗楠公路的十字路口沒多遠處



一台 Ducati 的 HyperMotard 掛在路旁,我們經過的時候警察正在善後。



唉… 回來看網路上的討論似乎滿慘的,希望騎士人沒事,大家都能平安回家。














 

0 意見:

張貼留言