:: One Year Passed ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:51
今天預約課程的時候才發現距離分開的那天已經悄悄的過了一年。
雖然前陣子還有意識到,不過實際到了這樣的日子卻是事後才發現。
雖然還偶而會想起,會在心湖激起情緒的波動。
但這樣是否代表已經漸漸的坦然了呢?
我想起了,光良的約定 CD 第一句口白是這麼說的...
有人說:時間會讓人忘記一些事情,甚至是一些我們不想忘記的事情。
不管好的壞的,如果忘記了還是會有那麼一點惋惜的感覺。
你呢,你是怎麼想的呢?
:: 走春 ::
Published by Julius Han under The Power of Dream on 下午1:45

















三月轉眼已經進入中旬,暖意中帶點濕氣的天氣提醒著春天已經來了。
難得的假期,早就計畫著如每一年的例行步調 - 上山看看櫻花!
這趟行程前前後後更改了幾次,用一波三折來形容算是恰如其份。
一開始本來是打算 3/19~3/20 開車和某人上山過夜玩兩天,
不過在我準備要定房間的當下,某人考量到她的計畫可能會有問題,因此,這樣的計畫只好取消。
(我需要有衝勁、活力的伴侶啊 >"<)
沒關係,那就自己騎車去吧,趁自己還沒老的走不了之前,想去的地方還很多…
於是就和丹丹說好了要在 3/13 星期六衝上阿里山。
天有不測風雲!
誰能解釋『上班的時候天氣都很棒,放假天氣就超鳥』這種道理?
到了星期五,為了隔天能安心去玩,我還提前把該交的報告給超前進度做完。
但看了氣象預報,嘉義地區,降雨機率有 40~60%。 = =
氣象預報上的雷雨符號一再無情的打擊著我。
和丹丹討論過後,決定不要貿然上山,畢竟我們都是騎車,實在沒有必要涉險。
到了星期六,事實再度證明中央氣象局的預報只能跟鄉下的紅綠燈最對比 - 參考用!!
憋著一肚子火,我們決定了隔天(週日)一定要上去,就為了那美麗的櫻花與那一點點的任性。
星期天一早天還沒亮透,我們就在省道上會合了。
看雲層的狀態,雖然有點多,但能透過雲層看到清澈的天空,讓人感到非常的樂觀。
因為啟程的早,沒什麼人潮,可以用最舒服的速度巡航,路上的氣溫與路況也令人非常舒暢。
早餐就在路過的永康佳樂福麥當勞解決,好振奮一整天的精神。
吃飽喝足以後,一路上沒有多做停留,就朝著台18號省道前進。
進入台南縣北部,路旁盛開的羊蹄甲隨著風飄來陣陣清香,我想這種感覺就是為什麼我們愛騎車出遊的原因之一吧。
剛抵達台 18 阿里山公路觸口段時,我們被那恐怖的進香人潮給嚇到了,人多到需要做交通管制!
順道一提,有在路上遇過進香團就知道,長長的步行隊伍中,一些家將和七爺八爺等等的轎子、人偶都把馬路當成自己的
這次還有進香車沿路丟鞭炮,對於周遭騎車的人來說真的很危險,心裡實在是非常的 OOXX,真的非常不喜歡這種文化。
還好,進香團看來只到觸口,過了觸口就一路順暢,我們也在不久後到達了中繼休息區 - 石棹。
石棹的 7-Eleven 的存在,地位大概就像楠西的那家 7-Eleven 一般,大家都很有默契的會在這邊休息打屁!
停好車,就發覺這次上山車友的車型真是越來越令人羨慕了!
連日廠仿賽公升級四大天王都到齊了,儼然就是一場小型的車展! XD
羨慕的看著那些夢幻車種,邊和丹丹討論著要不要換車,邊忍住快流下來的口水拍了一些照片做紀念。
(一路上的車友幾乎都是紅牌的,黃牌不超過五台,看到 GoldWing 的數量還比小 CB 多!)
看看時間雖然還有點早,但我們還是決定進奮起湖吃午餐了。
一小段的距離,騎車的機動性讓我們一下子就進到了奮起湖。
可能是來的有點早(也十一點了),可能是大家還以為山路還沒修好
(是有一些地方管制單向通行,偶而有山崩過後的痕跡 = =)
總之空蕩蕩的停車場與我印象中的奮起湖有著好~大的差別。
我想我們甚至能把車騎到奮起湖便當老店『奮起湖大飯店』旁邊停,就能形容奮起湖街上人有多麼少了。
吃完便當,在奮起湖老街繞了繞,許多的回憶也不由自主湧上心頭。
讀大學時的攝影社長征、和曾經最深愛的女孩旅行…點點滴滴都歷歷在目。
可惜一切都已經不再了,就像老街經歷火災、小火車因為天災停駛,
連神木都倒了,一切都只剩下回憶。
告別奮起湖,我們繼續往當天的目的地阿里山園區前進。
可能是海拔已經越來越高了,化油器供油的小 CB 開始有了輕微的高山症。
拉轉變慢,扭力也變的比較差!
這讓我在超車的時候得果決的降檔拉轉才能順利快速超過,
要跟上丹丹的噴射 TMAX 更是一定要用三檔拉轉速讓 VTEC 動作才能有正常的動力
讓人又不禁起了想要換大車的念頭。(想想而已)
抵達園區以後,人潮也是不如想像的多。
要買進園區的門票,連排隊都不用,直接上前就可以立刻購買、通關。
阿里山是怎麼了?難道人潮都被進香團卡在觸口上不來了嗎?XD
找個好地方把車停好、上鎖之後才想到安全帽還要背著當帽奴好累(尤其還要拍照)
所以當下決定把安全帽(OGK FF5)裝在帽袋裡面後藏在附近『貌似垃圾桶』的鐵桶裡 = =
在一切打理妥善之後,接著當然就是往派出所走了。
畢竟那周遭是阿里山觀賞櫻花的最佳景點(也是唯一景點 = =)
今年的櫻花開的似乎不怎樣,跟往年(一、二)比起來有著很大的落差。
再者,沒了小火車的陪襯,總是少了一點味道。
既來之則安之!
反正都跑了那麼遠,還是要放鬆享受一下輕鬆的空氣與美景。
看著派出所前的溫度計,標示著氣溫 12.9 度,這樣的溫度搭配著偶而從藍天白雲中灑下的陽光,真的是好舒服。
值得一提的是,我們在拍了一些照片、稍事休息並買了一點紀念品之後,
下山的途中再度在石棹 7-Eleven 做中繼休息的時候,竟然被騎油冷怪(GSX1400)也在休息的『鄉民同好』tcmzxr 兄給認了出來。
『ㄟ~你是不是那個什麼文藝青年』XD 看來我的小 CB 也有能見度了,真是處處有鄉民啊 :P
我也曾經想要換過油冷怪喔,真的好羨慕那麼漂亮的油冷怪啊。
下山到了觸口,沒想到還在塞! = =
這次是因為『自行車環台賽』做交通管制,剎時觸口又成了大型停車場。
還好這次管制的時間不長,一下子就開放了通行。
離開台18阿里山公路後,一路上慢慢的往南騎,在嘉義的時候還小迷路了一陣,得靠問路才能回到省道上。
最後在經過台南的時候,找了有段時間沒出現的憋一起吃晚餐,才算是正式結束今天的行程。
後記:
從高雄出發、來回,總計跑了將近四百公里,真的是累翻了。
後輪 Dunlop Alpha -10 中央的胎紋也完全磨光了,算是功成身退可以安心換新輪胎了。
接下來是哪裡?夏天的金針花?
我也不確定,或許在那之前還會多跑幾趟墾丁吧。
:: 夜讀應覺月光寒 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:43
不知道為什麼我就會想到這句:
相見時難別亦難,東風無力百花殘。
春蠶到死絲方盡,蠟炬成灰淚始乾。
曉鏡但愁雲鬢改,夜讀應覺月光寒。
彭山此去無多路,青鳥殷勤為探看。
也曾有過這樣的日子啊!
針對這類的文句作賞析欣賞的時期。
雖然作者和詩名都記不起來了,但內容卻還朗朗上口。
快一年了呢!(我是說上課)
換個角度想通了一些事情,看來是踏出下一歩的時機了。
:: 洗澡前的意外 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:40
洗澡前的意外!
因為把浴室的燈源換成暖色溫的燈源,一進到浴室發覺光線很不錯
頭髮的顏色在光線下閃閃發亮,自己看了都喜歡 XD
就...拍了一張(還穿著內衣)= =
然後東搞西搞到現在(半夜一點十五)還沒洗澡。
既然弄了,就順便弄一下版權宣告的東西囉,算是暫時定案了。
:: 從白天到黑夜 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:38
從白天到黑夜
今天天氣真的好好,天空是藍的
在補習班蹲了整天,只能在休息時間看著天色的變化
長谷世貿大樓也點起了燈...好像很久沒看到它亮起來了說
好想出去玩
好想到處晃
平常要上班要補習
周末也是不得閒
真累...
:: 台灣水果軟糖 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:37
台灣水果軟糖
春節期間電視新聞有報導過!
因為那個夠本土的包裝確實可愛又搶眼,所以新聞報導讓我留下了深刻的印象。
今天下課後在 "俗俗的賣" 買東西的時候意外撇見了這個產品(有多種口味可以挑)。
不過因為一種口味就要 45 元,不算便宜,
所以就只買了一"箱"來體驗看看就好了。
PS. 奇摩的購物中心也有賣喔!
http://buy.yahoo.com.tw/gdsale/gdsale.asp?gdid=1927877
:: 吹吹風 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午1:33
晚了就去吹吹風
我喜歡夜風
在午夜時分
喜歡這個時間這個城市不一樣的溫度與氣味
旗津渡輪 = NT$ 35
茶裏王無糖綠茶 * 2 = NT$ 32
來來豆漿牛肉大餅 * 1 = NT$ 100
放鬆的心情 = 無價!
:: NEWS - 重機上國道 ::
Published by Julius Han under 生活筆記 on 下午4:59騎上國道,王幸男提案放寬大型重機路權
Published: 2010-03-03 06:23 PM
(中央社記者黃名璽台北3日電)
民進黨籍立委王幸男今天說,多數國家給予大型重型機車等同小汽車路權,只有台灣還在限制,
因此他提案修正道路交通管理處罰條例第92條,讓紅牌大型重機得行駛高速公路。
王幸男等人提案的道路交通管理處罰條例第92條條文修正草案,
連署將現行條文「機器腳踏車禁止行駛國道高速公路」等文字刪除,
新增「汽缸排氣量250立方公分以下之機器腳踏車禁止行駛國道高速公路」,
換言之,僅限制排氣量低於250立方公分的普通重型機車;
條文還新增「汽缸排氣量250立方公分以上之大型重型機器腳踏車」,路權應比照小型汽車。
現行規範將機車分4種類型,排氣量低於50立方公分稱為輕型機車,請領綠色大牌;
50立方公分到249立方公分稱為普通重型機車,請領白色大牌;
250立方公分到549立方公分稱為大型重型機車,請領黃色大牌;
550立方公分以上也稱大型重型機車,請領紅色大牌。
依現行法令規定,僅有紅色大牌大型重機路權比照小汽車,可行駛快速道路,但不能行駛國道高速公路;
其餘3種顏色大牌的機車都只有機車路權,這讓同樣稱為大型重機的黃牌車處境尷尬。
王幸男等人提案讓排氣量250立方公分以上大型重機路權比照小汽車,
除可解決紅牌無法上高速公路的情況外,還可一併解決黃牌現存路權窘況。
王幸男受訪時指出,這會期繼續選擇待在交通委員會,就是希望能幫大型重機爭取合理路權;
世界各先進國家,包括鄰近的中國、香港、韓國、日本,沒有一個國家限制大型重機上高速公路,台灣不合時宜的法令早該修正。
王幸男認為,高速公路車種單純、路況簡單,不像省道與市區道路那麼複雜,危險性相對降低;
不過,他不否認北部路段的高速公路車輛密度高,開放初期可由交通部規劃選擇車輛密集度不高路段,
例如中二高南投名間以南至南二高等,讓紅牌大型重機上路。
至於爭議已久黃牌路權,王幸男說,或許台灣高速公路不適合馬力輸出較小的黃牌大型重機,
但至少也應讓黃牌路權擴及快速道路較合理;
黃牌重機車身重且大,與普通重型機車在市區道路一樣需要待轉,反而增加騎士駕駛的危險,路權應比照小汽車。
990303
引用自:中央社
:: ICASH 的啟示 ::
Published by Julius Han under on 下午4:57
7-Eleven 常常會有ICASH 使用者專屬的折扣,限定要使用ICASH結帳才能有一些特別的優惠。
好比純喫茶第二件半價,這對我這種(無糖)飲料成癮者,是非常迷人的優惠。
為了這樣的優惠(小便宜)我破例敗了ICASH這樣的儲值卡。
因為在我的觀念裡,儲值是免費幫助他人週轉或是調度資金的一種損失,所以我從來不用儲值類的東西。
然而,基於優惠的因素以及那令人一看就喜歡的歐噴將圖案。
我還是敗了這款超可愛的ICASH套卡,想說這樣往後享受優惠就划算多了。
只是人算不如天算!
這套對卡實在太可愛了,怕使用的時候被店員刮傷卡片,所以買來我一直捨不得拿去使用。
敗入後的幾天都還是使用現金付款 ="=
最後受不了,我只好又敗了一張普統款沒有可愛圖示的ICASH卡來用。
來來回回還沒省到錢 ,光是卡片費用就先花了 300 元去...
所以ICASH帶來的啟示就是"東西不要買太可愛的"。
不然捨不得用其實是一種浪費啊。= =